Yüksek voltajlı motor çekirdeği arızalanırsa, girdap akımı artacak ve demir çekirdek aşırı ısınacak ve bu da motorun normal çalışmasını etkileyecektir.

1. Demir çekirdeklerin ortak hataları

Demir çekirdeğin yaygın hataları şunlardır: stator sargısı kısa devresi veya topraklamadan kaynaklanan kısa devre, ark ışığı demir çekirdeği yakar, bu da silikon çelik levhalar arasındaki izolasyona zarar verir ve kısa devreye neden olur; Zayıf sabitleme ve motor titreşiminden kaynaklanan gevşek demir çekirdek; Eski sargı, söküldüğünde yanlış çalışma nedeniyle hasar görürken, bakım yapıldığında da mekanik kuvvet dikkatsizce nüveye zarar verir.

2. Demir çekirdek onarımı

Sargı kısa devresi veya topraklama olduğunda, ark demir çekirdeği yakar, ancak ciddi değildir, aşağıdaki yöntemlerle tamir edilebilir: önce demir çekirdeği temizleyin, tozu ve yağı çıkarın, erimiş yerel silikon çelik levhayı küçük bir dosya ile yakın, cilalı düz, levha ve levhanın birlikte erime kusurlarını ortadan kaldırmak için. Daha sonra stator demir çekirdeği, arıza noktası havalandırma yuvalarının yakınında, silikon çelik sacın onarımının biraz serbest kalmasını sağlayın, daha sonra çeliğin silikon çelik sacının arıza noktasını soyun, silisyum çelik sac karbür üzerinde yanacak ve daha sonra kaplanacaktır. silikon çelik sac vernik, ince bir mika tabakası tabakasına, tankın havalandırmasına, çekirdeği sıkı tutun.

Demir çekirdek oluğun dişlerinde yanarsa, erimiş silikon çeliği eğeleyin. Sargıların stabilitesi etkilenirse, çekirdeğin eksik kısmını onarmak için epoksi reçine kullanılabilir.

Demir çekirdek dişlerin uçları eksenel olarak dışa doğru açıldığında ve her iki taraftaki basınç halkaları sıkı olmadığında, iki çelik plakadan (dış çapı iç çapından biraz daha küçük olan) yapılmış disklerin ortasında bir delik açılabilir. stator sargılarının uçlarının) ve bir saplama, demir göbeğin her iki ucunu kenetlemek için geçirilebilir ve ardından göbeği orijinal şekline geri döndürmek için saplamayı sıkın. Oluklu dişler düz burunlu pense ile düzeltilebilir.