Bir DC motor iki ana bileşenden oluşur: rotor ve stator. Rotor, bobinleri veya sarımları tutmak için yuvalara sahip toroidal bir çekirdeğe sahiptir. Faraday yasasına göre, çekirdek manyetik bir alanda döndüğünde, bobinde bir voltaj veya elektrik potansiyeli indüklenir ve indüklenen bu elektrik potansiyeli, girdap akımı adı verilen bir akım akışına neden olur.

Girdap akımları çekirdeğin dönmesinin sonucudur.themanyetik alan

Girdap akımı bir manyetik kayıp biçimidir ve girdap akımının akışından kaynaklanan güç kaybına girdap akımı kaybı denir. Histerezis kaybı, manyetik kaybın başka bir bileşenidir ve bu kayıplar ısı üretir ve motorun verimliliğini azaltır.

Gelişimieddy akımı akan malzemenin direncinden etkilenir

Herhangi bir manyetik malzeme için, malzemenin kesit alanı ile direnci arasında ters bir ilişki vardır; bu, alanın azalmasının dirençte bir artışa yol açtığı ve bunun da girdap akımlarında bir azalmaya yol açtığı anlamına gelir. Kesit alanını azaltmanın bir yolu malzemeyi daha ince hale getirmektir.

Bu, motor çekirdeğinin neden çok sayıda ince demir sacdan (buna denir) yapıldığını açıklar.elektrik motoru laminasyonları) büyük ve sağlam bir demir sac parçası yerine. Bu ayrı ayrı levhalar, tek bir katı levhadan daha yüksek bir dirence sahiptir ve bu nedenle daha az girdap akımı ve daha düşük girdap akımı kayıpları üretir.

Lamine çekirdeklerdeki girdap akımlarının toplamı katı çekirdeklerdekinden daha azdır

Bu laminasyon yığınları birbirinden yalıtılmıştır ve girdap akımlarının yığından yığına "sıçramasını" önlemek için genellikle bir cila tabakası kullanılır. Malzeme kalınlığı ile girdap akımı kaybı arasındaki ters kare ilişki, kalınlıktaki herhangi bir azalmanın kayıp miktarı üzerinde önemli bir etkiye sahip olacağı anlamına gelir. Bu nedenle Gator, bir Çintatmin edici rotor fabrikası, tipik olarak 0,1 ila 0,5 mm kalınlığındaki laminasyonları kullanan modern DC motorlarla, motor çekirdeği laminasyonlarını üretim ve maliyet açısından mümkün olduğunca ince yapmaya çalışmaktadır.

Çözüm

Girdap akımı kaybı mekanizması, girdap akımlarının laminasyonlardan laminasyonlara "sıçramasını" önlemek için motorun yalıtkan yığın katmanlarıyla istiflenmesini gerektirir.